Livraison du nouveau bâtiment « Naval Group » à Toulon : un jalon marquant

Le complexe récemment livré pour le compte de Naval Group à Toulon marque une étape importante dans la construction tertiaire. Conçu pour répondre à des exigences environnementales ambitieuses, ce bâtiment présente une surface totale de 1 774 m² répartie sur trois niveaux, avec deux niveaux de parkings (rez-de-chaussée et sous-sol). Certifié BREEAM, il symbolise un engagement concret pour la performance environnementale et la construction durable.
Dans cet article, il s’agira de revenir en détail sur ce projet : contexte, caractéristiques techniques, parties prenantes, enjeux environnementaux et perspectives.

Contexte et parties prenantes

Le maître d’ouvrage et l’opérateur

Naval Group, acteur industriel majeur dans le domaine naval et défense, dispose notamment d’un site à Toulon-Ollioules, dans le Var. Le nouveau bâtiment s’inscrit donc dans le cadre de ses infrastructures tertiaires et de support, et non directement dans la construction navale.

Le projet et les intervenants

La livraison fait suite à un projet piloté avec plusieurs acteurs :

  • des maĂ®tres d’œuvre chargĂ©s de l’architecture et du suivi de chantier,
  • des entreprises de construction mobilisĂ©es pour les lots techniques et structurels,
  • les acteurs locaux (collectivitĂ©s, services urbains) assurant l’intĂ©gration dans l’environnement bâti,
  • les futurs occupants du bâtiment, parties prenantes dès la phase conception.

L’objectif principal

L’un des objectifs du projet était de proposer un bâtiment tertiaire performant sur le plan environnemental, tout en offrant un cadre de stationnement adapté (deux niveaux) et une surface adaptée aux usages. La certification BREEAM a été retenue comme référence de performance.

Localisation

Situé à Toulon (Var), ce bâtiment s’inscrit dans un bassin maritimisé et industriel, ce qui impose une attention particulière aux contraintes liées à l’environnement, à l’intégration urbaine et à la mobilité.

Caractéristiques techniques du bâtiment

Surface et organisation

  • Surface tertiaire : 1 774 m², rĂ©partis sur trois niveaux dĂ©diĂ©s aux bureaux et aux locaux d’activitĂ©.
  • Stationnement : deux niveaux de parkings : un au rez-de-chaussĂ©e et un en sous-sol.

Usage et aménagement

Le rez-de-chaussée comporte l’accès principal, les espaces d’accueil et les places de parking couvertes. Le sous-sol permet de libérer la partie tertiaire de l’emprise du stationnement, optimisant la surface utile pour les bureaux.

Certification et performance environnementale

Le bâtiment est certifié BREEAM, référentiel international qui permet de structurer la performance environnementale dès la construction. Les critères de ce référentiel incluent :

  • la gestion de l’énergie et de l’eau,
  • la qualitĂ© de l’air intĂ©rieur et le confort des utilisateurs,
  • l’impact sur la biodiversitĂ© et l’écologie du site,
  • la gestion des dĂ©chets de construction et la circularitĂ© des matĂ©riaux.

Tableau récapitulatif des caractéristiques

ÉlémentsDonnées principales
Surface tertiaire1 774 m²
Nombre de niveaux tertiaires3 niveaux
Stationnements2 niveaux (rez-de-chaussée + sous-sol)
Certification environnementaleBREEAM
Usage principalBureaux / tertiaire
LocalisationToulon, Var, France

Enjeux de la construction durable

Pourquoi la certification BREEAM ?

Le référentiel BREEAM (Building Research Establishment Environmental Assessment Method) est reconnu à l’échelle internationale comme une méthode de validation de la performance environnementale dans le secteur du bâtiment. En optant pour BREEAM, le projet vise à :

  • rĂ©duire l’empreinte environnementale sur l’opĂ©ration (construction + exploitation) ;
  • amĂ©liorer le confort des occupants (luminositĂ©, qualitĂ© de l’air, acoustique) ;
  • promouvoir l’usage de matĂ©riaux et procĂ©dĂ©s durables ;
  • anticiper les Ă©volutions rĂ©glementaires en matière environnementale.

Principaux défis et leviers

  • Énergie et fluides : choix de systèmes performants (chauffage, climatisation, ventilation) pour limiter la consommation.
  • MobilitĂ© et stationnement : le parking sous-sol permet de libĂ©rer la surface extĂ©rieure, mais implique aussi une gestion technique accrue.
  • MatĂ©riaux et dĂ©chets : privilĂ©gier des matĂ©riaux Ă  faible impact, mettre en place une gestion des dĂ©chets de chantier.
  • QualitĂ© d’usage : offrir des espaces adaptĂ©s, lumineux, confortables, ce qui participe aussi Ă  la performance « humaine » du bâtiment.

Intégration locale et environnementale

Situé à Toulon, le projet devait tenir compte des contraintes littorales, de l’environnement urbain et de la proximité des infrastructures industrielles. L’intégration paysagère, la gestion des circulations et des accès, la compatibilité avec le tissu existant ont été des points clés.

Le déroulé du projet

Phase conception

Dès la conception, les maîtres d’œuvre ont travaillé avec les futurs utilisateurs et les entreprises pour intégrer les objectifs de surface, d’usage, de stationnement et de performance. Le choix de la certification BREEAM a orienté les premières décisions : implantations, orientation, choix des matériaux, optimisation des surfaces.

Phase construction

Les entreprises ont assuré les travaux structuraux, clos-couverts, aménagements intérieurs, fluides, parkings. La gestion de chantier a été cruciale : coordination des lots, respect des performances attendues, suivi des indicateurs environnementaux.

Livraison et mise en service

La livraison du bâtiment constitue l’aboutissement du projet. Les équipes se sont déplacées sur site pour marquer l’événement, avec l’ensemble des parties prenantes présentes (maîtres d’œuvre, entreprises, acteurs locaux, futurs occupants). Le bâtiment est dès à présent prêt à accueillir ses utilisateurs dans les conditions prévues.

Utilisation et exploitation

Dès le démarrage, l’exploitation du bâtiment devra être en accord avec les objectifs de performance : suivi des consommations, gestion des parkings, confort des occupants, maintenance des équipements. Ces aspects sont tout aussi importants que la construction initiale.

Bénéfices attendus et perspectives

Pour l’usage tertiaire

L’aménagement de 1 774 m² sur trois niveaux offre la souplesse nécessaire pour divers usages de bureau ou d’activités supports. Le double niveau de stationnement garantit une capacité d’accueil importante, ce qui est un atout en zone urbaine.

Pour l’environnement et la durabilité

Grâce à la certification BREEAM, le bâtiment permet de viser une performance environnementale accrue : réduction des émissions, limitation de la consommation d’énergie, confort amélioré pour les utilisateurs, valorisation patrimoniale à long terme. Le bâtiment s’inscrit ainsi dans la tendance « construction durable ».

Pour l’image et le territoire

Un bâtiment tertiaire performant à Toulon souligne l’engagement d’un acteur industriel majeur dans une démarche respectueuse de l’environnement. Cela renforce aussi le dynamisme du territoire, l’attractivité du bâti, et contribue à une image moderne et responsable.

Tableau comparatif – bâtiment classique vs bâtiment certifié

CritèresBâtiment classiqueBâtiment certifié
(comme celui-ci)
Consommation énergétiqueStandard – selon réglementation minimaleOptimisée – via système performants
Confort occupantVariableSupérieur (qualité de l’air, lumière, acoustique)
Matériaux & déchetsStandardSélection durable, gestion optimisée
Valeur patrimonialeStandardRenforcée par certification & performance
Intégration environnementaleBasiqueApproche soignée, objectifs spécifiques

Conclusion

La livraison de ce nouveau bâtiment à Toulon, pour Naval Group, apporte une combinaison de surfaces tertiaires adaptées (1 774 m², trois niveaux), de stationnements bien dimensionnés (deux niveaux) et d’une ambition environnementale réelle grâce à la certification BREEAM. Le projet s’appuie sur une collaboration étroite entre maîtres d’œuvre, entreprises de construction, acteurs locaux et futurs occupants, ce qui a permis de structurer un résultat à la hauteur des attentes.
À terme, ce bâtiment devrait permettre un usage efficace, un confort amélioré pour les utilisateurs, et une intégration environnementale maîtrisée. Il se place comme un exemple de construction tertiaire contemporaine, dans un contexte industriel et maritime exigeant.
Les enjeux restent néanmoins nombreux : exploitation performante, suivi des consommations, adaptation aux usages évolutifs… mais le cadre posé donne toutes les conditions pour qu’il révèle tout son potentiel.

Avertissement : Les performances passées ne préjugent pas des performances futures.

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